30% din accidentele rutiere fatale ar putea fi evitate, daca viteza in trafic s-ar reduce cu 5%

0
604

Viteza in trafic este principalul factor de risc pentru accidentele produse pe sosele. Statisticile arata ca intre 40 si 50% dintre soferi depasesc limitele de viteza1, iar aceasta contribuie la aproximativ 50% din accidentele rutiere soldate cu decese, in cazul tarilor cu venituri mici si mijlocii si la circa 30% din aceste incidente, in cazul tarilor cu venituri ridicate.2

Peste 230 de persoane isi pierd viata, in fiecare zi, in Europa, din cauza accidentelor rutiere. Leziunile survenite in urma accidentelor din trafic sunt principala cauza de deces in randul copiilor si al tinerilor cu varste cuprinse intre 5 si 29 de ani.3

in Romania, aproximativ 1900 de persoane mor anual in urma accidentelor rutiere.4 Desi aceste decese au scazut in ultimii ani, reducandu-se cu 20% in perioada 2010 – 2015, tara noastra continua sa inregistreze una din cele mai ridicat rate de decese rutiere, fiind pe locul doi in Europa, dupa numarul de morti in trafic.5 Romania inregistreaza, astfel, 97 de decese la un milion de locuitori, aproape dublu fata de media Uniunii Europene.6

Reducerea vitezei in trafic salveaza vieti: o treime din accidentele rutiere fatale ar putea fi prevenita prin reducerea cu 5% a vitezei in trafic

intre 8 si 14 mai 2017 se desfasoara a 4-a editie a Saptamanii Mondiale a Sigurantei Rutiere, initiate in 2007 de catre Natiunile Unite. in acest context, Biroul pentru Romania al Organizatiei Mondiale a Sanatatii desfasoara campania de informare „Salveaza Vieti #ReduViteza” dedicata sigurantei rutiere. Proiectul promoveaza adoptarea unui comportament responsabil in trafic, caracterizat de respectarea limitelor de viteza si a regulilor de circulatie, care poate contribui la reducerea accidentelor rutiere.

Scaderea vitezei si incadrarea in limitele prevazute de regulile de circulatie sunt unele dintre cele mai simple modalitati de a proteja vietile participantilor la trafic. Printre cei mai expusi la accidentele rutiere sunt pietonii si biciclistii: 39% dintre decesele rutiere din Romania sunt produse in randul pietonilor, in timp ce 9% din accidentele fatale in trafic implica bicilisti.7 Organizatia Mondiala a Sanatatii arata ca aproximativ 30% din accidentele rutiere soldate cu decese ar putea fi prevenite, daca s-ar reduce viteza in trafic cu 5%.8

Impactul vitezei in trafic9:

a· O crestere cu 1km/h a vitezei medii conduce la o crestere cu 4-5% a accidentelor fatale;

a· Un pieton care este lovit de un vehicul care circula cu o viteza de sub 50 km/h are un risc de deces mai mic de 20%, in schimb, daca viteza ajunge la 80 km/h, riscul de deces creste la 60%;

a· Distanta de oprire necesara creste odata cu viteza: la o viteza de 80 km/h sunt necesari 22 m pentru a reactiona la un eveniment din trafic si 57 m in total, pentru a opri vehiculul. La 50 de km/h distantele aproape se injumatatesc: 14 m sunt necesari pentru a reactiona la un eveniment si un total de 27 m pentru a opri.

Organizator campanie: Biroul pentru Romania al Organizatiei Mondiale a Sanatatii

Management campanie: Sanatatea Press Group, expertul tau in comunicare pe domeniul medical.

Referinte:

1, 2, 8, 9 http://apps.who.int/iris/handle/10665/254760

3, 4, 7http://www.euro.who.int/__data/assets/pdf_file/0020/318017/European-country-profile-global-status-report-road-safety-2015.pdf?ua=1

5, http://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/observatory/historical_evol.pdf

6http://europa.eu/rapid/press-release_MEMO-17-675_en.htm

Articolul precedentControalele periodice, principala metoda prin care cancerul ovarian poate fi depistat la timp
Articolul următorDezbatere publica privind proiectul de lege a vaccinarii