a€œSaptamana Europeana a Mobilitatii 2010″, in perioada 16-22 septembrie

a€œSaptamana Europeana a Mobilitatii”, initiativa a Comisiei Europene, se desfasoara in acest an, in perioada 16-22 septembrie. Tema din acest an a campaniei este: a€œCalatoriti inteligent, traiti mai bine!”. Printre principali parteneri ai acestei campanii sunt: Directia de Sanatate Publica Judeteana, Administratia publica locala, Agentia Judeteana sau regionala de Protectia Mediului si Institutul National de Statistica.

Scopul acestei campanii este de a promova formelor alternative de transport ecologic si de a sublinia faptul ca mobilitatea sporeste calitatea vietii in orase, ajutand la reducerea poluarii aerului, poluarii fonice, a accidentelor si la reducerea numarului persoanelor obeze. Renuntand pentru o saptamana sau doar pentru o zi la masina personala, aducem beneficii imense atat mediului cat si sanatatii fiecaruia.

Totodata, se doreste a se sublinia importanta miscarii fizice (mersul pe jos sau cu bicicleta) pentru sanatate si de a incuraja populatia sa participe activ in lupta impotriva poluarii.

Indirect, transportul motorizat are un impact asupra sistemelor respiratori si cardiovascular.

Peste 30% dintre adultii europeni sunt insuficient activi din punct de vedere fizic potrivit datelor Organizatiei Mondiale a Sanatatii, din 2002. Viata sedentara determina cresterea riscului pentru bolile cardio-vasculare, accidentele vasculare cerebrale, obezitate si diabetul zaharat tip II. in majoritatea tarilor europene, cresterea obezitatii a fost de 10-40% in anii 1980-1990.

Activitatea fizica aduce urmatoarele beneficii pentru sanatate: reducere cu 50% riscul bolilor cardio-vasculare, diabetului zaharat tip II si obezitatii, reducere cu 30% riscul hipertensiunii arteriale, ajuta la scaderea tensiunii arteriale la persoanele hipertensive si previne osteoporoza. De aceea, este recomandata o activitate fizica moderata de minim 30 minute pe zi. O persoana care merge pe bicicleta sase ore pe saptamana isi diminueaza riscul decesului prin boli cardiovasculare de patru ori comparativ cu riscul de deces pe care l-ar avea prin accidente rutiere. Un studiu danez arata ca persoanele care nu merg cu bicicleta au un risc de mortalitate cu 40% mai mare comparativ cu persoanele active.